Comparaison des casques d'aviation Bluetooth UFQ BT A7 et Bose A20 : le casque d'aviation Bose A20 est désormais disponible avec Bluetooth.
Super léger (seulement 330 g), très confortable pour les longs vols !
Excellente qualité sonore !
Excellent effet ANR !
La nouvelle version 2025 comprend
1) NOUVEAU micro UFQ M-7U - Micro électret à réduction de bruit extrême et amplifié, il s'agit de notre nouveau micro par rapport au David Clark M-7A, au moins de la même qualité que le DC M-7A.
Une communication claire pour les avions peu bruyants comme pour les avions très bruyants, tels que les avions à cockpit ouvert, les avions agricoles, les avions de guerre et les hélicoptères.
2) La nouvelle version Bluetooth 5.3 vous permet de vous connecter à deux appareils.
vous permet en même temps d'utiliser votre téléphone portable Bluetooth
et toute source musicale sans fil dans le cockpit
Avec fonction d'instructions vocales - la seule à proposer cette fonction sur le marché de l'aviation.
La nouvelle version convient également parfaitement aux radios aéronautiques portables telles que les radios de bande aéronautique ICOM et Yaesu.
C'est le fruit de plusieurs années de travail acharné et d'améliorations continues de la part de l'équipe R&D d'UFQ.
Mais beaucoup plus léger, plus confortable,
Bien meilleur que le casque d'aviation Bxxx A2x pour les fonctionnalités Bluetooth
Nous avons comparé plusieurs casques d'aviation Bluetooth de grandes marques.
Nous sommes convaincus que les casques d'aviation Bluetooth UFQ (adaptateurs)
sont l'une des meilleures fonctionnalités Bluetooth sur le marché des casques d'aviation au monde !
Même avec des piles faibles, il fonctionnera toujours comme un casque d'aviation ANR.
Même sans piles, il fonctionnera comme un casque d'aviation PNR !
UFQ a pour objectif d'offrir une valeur maximale à ses clients pour leurs investissements et de garantir à ses clients un retour sur investissement élevé lorsqu'ils nous choisissent !
Note:
Si vous voyagez à bord d'un avion TRÈS bruyant, nous vous suggérons de choisir notre UFQ BT A28.
Ce casque offre une excellente réduction de bruit active (ANR) et passive (PNR).
Consultez ce lien
https://www.ufqaviation.com/products/bluetooth-aviation-headset-ufq-bt-a28-vs-bose-a20
Poids : 550 g, excellent effet de réduction du bruit ANR, coussinets d’oreille et de tête en cuir ultra confortables pour les longs vols.
L'un des meilleurs casques d'écoute pour pilotes dotés de la technologie Bluetooth au monde !
Casque d'aviation Bluetooth UFQ BT A7 vs casque pilote Bluetooth Bose A20
C'est le fruit d'années de travail acharné et d'améliorations continues de la part de l'équipe R&D d'UFQ.
Très léger et confortable – seulement 330 g
Fonction de réduction de bruit active (ANR) vraiment excellente – du même niveau que le Bose A20.
1. L'un des casques d'aviation Bluetooth ANR les plus légers au monde (seulement 330 g).
2. Technologie avancée de réduction du bruit inverse, réduisant jusqu'à 90 % le bruit ambiant. Casque d'aviation ANR
3. Extrêmement confortable pour une utilisation prolongée, vous permettant de profiter de vols plus longs en tout confort.
4. Microphone électret amplifié UFQ M7-U à réduction de bruit.
5. Système de haut-parleurs haute fidélité amélioré pour une communication d'une clarté cristalline.
6. Excellente qualité sonore grâce à la nouvelle puce de traitement du son.
Profitez de votre musique en vol grâce aux enceintes Hi-Fi de haute qualité de Bose.
7. Le Bluetooth 5.3 vous permet de vous connecter simultanément à deux appareils.
Permet d'utiliser sans fil votre téléphone portable Bluetooth et toute source musicale dans le cockpit. La nouvelle version est également compatible avec les radios aéronautiques portables telles que les radios ICOM et Yaesu pour la bande aéronautique.
8. Fonction d'instructions vocales - La seule à proposer cette fonction sur le marché de l'aviation
9. Prend en charge les interphones mono et stéréo
10. Deux commandes de volume pour un réglage précis du niveau de chaque haut-parleur
11. Trois types de modes de priorité audio
AUTO : En cas de transmission entrante, le Bluetooth et l'auxiliaire sont désactivés.
et reprend une fois la transmission terminée.
MIX : Les entrées auxiliaires et Bluetooth continuent de jouer un rôle dans la transmission.
DÉSACTIVÉ : Seules les transmissions sont audibles, le Bluetooth et l’entrée auxiliaire sont coupés.
12. Entrée d'alimentation externe USB type C,
Alimentation par USB (sortie nominale : 5,0 V) pour contourner les batteries
Grâce à son entrée d'alimentation USB Type-C, vous pouvez l'utiliser avec une batterie externe pour une autonomie de plusieurs heures.
13. Indicateur de batterie faible et message vocal
14. Le téléphone portable peut afficher le niveau de batterie lorsque le Bluetooth est connecté (Ne convient pas à tous les téléphones portables).
15. Deux piles AA permettent une utilisation continue de 20 à 25 heures.
16. La commande du volume Bluetooth dispose d'une fonction de chanson précédente/suivante.
Lorsqu'elle est connectée à la ligne AUX, cette commande permet également de contrôler le volume de l'entrée audio AUX.
17. Ne consommez pas d'énergie lorsque l'appareil est éteint.
(Contrairement à certains casques concurrents qui continuent de consommer de l'énergie même éteints)
18. Avec prise d'entrée auxiliaire 3,5 mm
Un étui de casque de bonne qualité est offert avec chaque casque !
Casque d'aviation Bluetooth UFQ BT A7 vs casque pilote Bluetooth Bose A20
Nous proposons différents connecteurs pour cet article.
Connecteurs pour casques d'aviation UFQ
1) Prises doubles GA ou connecteur Boeing, alimenté par batterie
2) Hélicoptère U174/U à batterie à prise unique
3) Connecteur XLR mâle 5 broches Airbus alimenté par batterie
4) Connecteur mâle Lemo 6 broches pour batterie ou alimentation aéronautique
Généralement, les prises doubles GA sont utilisées par défaut.
Veuillez noter :
Lors du choix du connecteur Lemo à 6 broches
Outre l'alimentation par batterie, l'appareil peut également être alimenté directement par l'avion.
Pourquoi M. Brain a déclaré que l'UFQ A7 était globalement meilleur que le Boxx
Veuillez d'abord consulter ce lien.
Voici les derniers commentaires des clients
Je suis vraiment impressionné par ma nouvelle A7. Elle a remplacé mon système Bose à mille dollars .
Je pratique beaucoup le vol aux instruments avec mon Turbo Saratoga, et je vais en acheter un deuxième pour mon Piper Cub J-3 de 1946.
Brian Peck MD
Middlebury, Connecticut
USA
Pourquoi choisir le casque d'aviation UFQ A7 ?
https://www.youtube.com/watch?v=bQlHsMofuSU
Vidéo de déballage du UFQ A7 (voir ci-dessous)
Test : UFQ L1, A28 et A7 | Casque d’aviation Bose X | Rugged Air RA200
https://www.youtube.com/watch?v=UO3zYtTaBRQ
Casque d'aviation Bluetooth UFQ BT A7 vs casque pilote Bluetooth Bose A20
