Casque d'assistance au sol ANR à réduction active du bruit pour l'aviation, aéroportuaire, vis de sol UFQ GS-A28

Communication claire, léger, ultra confortable, durable, excellent effet ANR

UFQ introduit la technologie ANR sur le marché des casques d'assistance au sol.

L'un des meilleurs casques d'assistance au sol au MONDE !

UFQ vise à offrir une valeur maximale à ses clients pour leurs investissements et à garantir un retour sur investissement élevé.

La communication sur les pistes des aéroports très fréquentés d'aujourd'hui peut s'avérer extrêmement difficile, voire impossible.
avec le bruit du moteur de tous types de véhicules de service
et le rugissement des réacteurs rendant difficile la communication entre les équipes au sol.

Nous avons comparé plusieurs casques d'aviation ANR de grandes marques et
Finalement, nous pouvons affirmer avec confiance qu'il s'agit du meilleur casque d'aviation ANR parmi les modèles DC et leurs clones.

Caractéristiques exceptionnelles :
* Excellente réduction active du bruit
Vous entendrez et sentirez immédiatement la différence. 
Lorsque la fonction ANR est activée, la réduction du bruit à basse fréquence s'améliore de 18 à 24 dB supplémentaires.
Veuillez consulter l'image ci-dessous. ( Comparez-la avec d'autres ANR similaires.)
Des enceintes Hi-Fi Bose de haute qualité pour écouter de la musique et profiter pleinement de votre musique, même dans les airs.
Des basses exceptionnelles même sans pile !
* Coussinets d'oreille en cuir haut de gamme pour un confort optimal. Conçus pour protéger confortablement vos oreilles lors des vols long-courriers les plus longs.
la même qualité avec le Bose A20
 Fonctionne avec deux piles AA. L'autonomie des piles peut atteindre 48 heures selon l'environnement.
Plus de 18 heures d'autonomie que les autres casques d'aviation ANR similaires
 Compatible avec les interphones mono et stéréo.
 Un voyant LED rouge clignotant indique une batterie faible.
 Le casque fonctionnera comme un casque PNR normal en cas de batterie faible ou déchargée.
Microphone électret à réduction de bruit – communication d'une clarté cristalline

Casque d'assistance au sol UFQ pour aéroport, avec vis de fixation au sol, référence UFQ GS-A28
améliorer les communications
et fournir une protection auditive contre le bruit ambiant au personnel au sol,
ce qui permet des opérations de rampe plus efficaces.
contribuer à des temps de rotation plus rapides aux portes d'embarquement et promouvoir la sécurité des équipes au sol et des passagers.

Nous proposons à la fois la réduction active du bruit (ANR) et la réduction passive du bruit (PNR).
casques d'assistance au sol pour l'aviation aéroportuaire vis au sol
pour diverses opérations de rampe et d'entretien, y compris le repoussage et le dégivrage.

UFQ Aviation propose des solutions de communication dans des environnements bruyants depuis plus de 16 ans.
Nous fournissons à nos clients des casques d'assistance au sol offrant une communication claire, légers, confortables et durables.

Les casques UFQ GS-A28 sont robustes et réparables pour résister à une utilisation quotidienne.
Nous utilisons un boîtier PTT militaire étanche avec clip ceinture métallique.
Toucher doux. 1 000 000 de cycles sans aucun problème.

Utilisez une prise moulée plaquée or 6,35 pour une plus grande durabilité.
(Contrairement à certains casques concurrents qui utilisent encore une prise à assembler)

Perche de microphone entièrement flexible et rotative à 270°
Construction légère et standard du cadre, ne pèse que 15 oz.
Bouton de réglage du volume discret
Microphone dynamique amplifié à réduction de bruit
Garantie de 12 mois

Nom du produit : Casque d'assistance au sol avec réduction active du bruit (ANR)
Article : UFQ GS-A28

Aperçu
Assistance au sol : Utiliser un casque pour Boeing ou Airbus
Réduction passive du bruit
perche flexible de précision pour un placement parfait du microphone
Coussin de tête en mousse double ultra douce
Coussinets d'oreille en cuir New Comfort, coussinets d'oreille concaves
Assemblage de cordon moulé fabriqué selon des normes exceptionnelles de traction et de flexibilité
Microphone dynamique amplifié à réduction de bruit
Câble droit reliant le casque à la prise moulée, 900 cm

Indice de réduction du bruit (NRR) : 24 dB
Caractéristiques
Écouteurs
Type : Dynamique (F40)
Réponse en fréquence : 100 Hz à 8 kHz
Sensibilité : 95 ± 5 dB SPL (1 kHz, 1 mW d’entrée par oreillette) à volume maximal sur simulateur d’oreille
Impédance : 150 ohms (300 ohms chacun ; câblés en parallèle)
Puissance d'entrée : 100 mW
Puissance d'entrée maximale : 250 mW
Microphone et amplificateur :
Type d'élément : Microphone dynamique amplifié à réduction de bruit
Réponse en fréquence : 150 Hz à kHz
Tension de fonctionnement (fournie par l'aéronef) : 8-32 volts CC
Impédance d'adaptation : 150-1000 ohms
Sensibilité : -13 ± 4 dB
(réf. : 0 dB SPL = 20,0 µPa à 1 kHz avec une charge CA de 10 Vcc et 150 ohms)

Général
Température de fonctionnement : -25 à 70 °C Température de stockage : -50 à 75 °C
Câble : Câble droit reliant le casque à la prise moulée, 700 cm
Connecteur d'interphone : (fiche 6,3 F, 6,3 mm) M642/2-2
Commutateur PTT
Poids : 540 g
Hauteur du casque : 10 à 14 cm
Flèche : Flèche flexible

Casque d'assistance au sol ANR à réduction active du bruit pour l'aviation, aéroportuaire, vis de sol UFQ GS-A28